Велосипед MERIDA ONE-SIXTY 7000

Взяв проверенную и отмеченную наградами полностью карбоновую раму, которая завоевала титул «Enduro Bike of the Year 2023» по версии Bikeradar, и дополнив ее эталонной вилкой Fox 38 и амортизатором X2, мы обеспечили высочайший уровень эффективности на любой эндуро-трассе. Добавьте к этому возможность использовать как полностью 29-дюймовые колеса, так и их смешанную комбинацию (29/27.5 дюймов), нашу проверенную кинематику FAST, а также идеальный баланс компонентов от Shimano и Race Face - и вы получите по-настоящему победную комбинацию для гонок.

Эволюция или революция? Как насчет всего вместе? Модель ONE-SIXTY - это радикальный, отмеченный наградами дизайн, который поднимает нашу проверенную эндуро-платформу на новую высоту. И весьма кстати, ведь оказавшись там, она готова к прохождению самых затяжных и сложных спусков. Наша проверенная подвеска использует конструкцию с гибкими перьями flexstay и регулируемым линком, поэтому независимо от того, выберете ли вы вариант с колесами 29 дюймов (ход 162 миллиметра) или смешанный вариант маллет 29/27.5 дюймов (ход 171 миллиметр), геометрия велосипеда будет сохранена. Радикально крутой угол подседельной трубы 79° обеспечивает легкий подъем в гору, а пологий угол рулевой 64° в сочетании с вилкой с ходом 170 миллиметров позволяет уверенно справляться с хаосом на спусках. Наша система подбора размера AGILOMETER позволяет райдерам выбирать раму с большей или меньшей длиной рича независимо от роста, при этом подвеска становится более прогрессивной с увеличением размера рамы, а дополняет все это длинноходный регулируемый подседельный штырь. Интеграция кабелей WIRE PORT и надежная резьбовая каретка гармонично завершают конструкцию, в то время как карбоновые рамы предлагают встроенный отсек для инструментов и магнитный флягодержатель FidLock.

Особенности:

• Полностью карбоновая рама с подвеской на базе кинематики FAST и радикальной эндуро-геометрией
• Смешанные колеса маллет или полностью 29-дюймовые с подбором размеров по системе AGILOMETER
• Эталонная амортизационная вилка Fox 38 и задний амортизатор X2, проверенная трансмиссия и тормоза Shimano XT в сочетании с шатунами Race Face
• Сверхпрочные покрышки Continental Kryptotal F + R
• Длинноходный регулируемый подседельный штырь, адаптированный под размер рамы
• Встроенный бокс для инструментов на раме и флягодержатель FidLock

Комплектация:

• Рама: ONE-SIXTY CF4 III, 171 suspension travel mullet / 162 suspension travel 29", material: carbon, 29x2.5" max. wheelsize, 148x12 axle standard, BSA bottom bracket standard
• Вилка: Fox 38 Performance , Air, 170 suspension travel, Tapered, 44 fork offset, 29x2.6" max. wheelsize
• Амортизатор: Fox Float X2 Performance, platform
• Передний тормоз: Shimano XT M8220, 4 piston, Shimano RT64 220 грамм
• Задний тормоз: Shimano XT M8220, 4 piston, Shimano RT64 203 грамм
• Рулевая колонка: Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck, Upper and lower IPS sealing
• Руль: MERIDA EXPERT TR II, material: aluminium, 780 width, 30 rise
• Вынос: MERIDA EXPERT eTRII, material: aluminium, 35 diameter, 0° stem angle, 40
• Грипсы: MERIDA EXPERT TR, recycled material
• Задний переключатель: Shimano XT M8100, SGS
• Манетки: Shimano SL-MT500-IL / Shimano XT M8100, Multi Release
• Подседельный штырь: MERIDA EXPERT TR III, 34.9 diameter, 0 setback, 25 travel adjustability, XSHORT: 170, SHORT/MID: 200, LONG/XLONG: 230
• Зажим седла: MERIDA EXPERT
• Седло: MERIDA COMP SL, 25% recycled material, V-mount, incl. MERIDA minitool
• Успокоитель цепи: MERIDA EXPERT TR ISCG05
• Цепь: KMC X12
• Шатуны: Race Face Turbine, 32 teeth, 165 for all sizes
• Кассета: Shimano XT M8100, 10-51 teeth, 12 speed
• Каретка: Race Face BB BSA, 30
• Втулки: Shimano TC500-B / Shimano TC600-MS-B, 110x15 width front hub, 32 spoke holes, Centerlock, 148x12 width rear hub, 32 spoke holes, Centerlock
• Обода: Race Face AR30, 30 inner width, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included), rear 27.5" up to Size M / L & XL rear 29"
• Покрышка передняя: Continental Kryptotal-F, 29x2.4", fold, TR, Enduro casing, Super soft compund
• Покрышка задняя: Continental Kryptotal-R, 27.5x2.4" XS/S/M 29x2.4" L/XL, fold, Enduro casing, soft compound
• Оси: MERIDA EXPERT TR, including removeable lever, 6/4 allen key
• Спицы: Double Butted Black stainless w/black nipples, spokes disc attached
• Вес: 15.7 kg, weighed at frame size M
• Максимальный вес: 135 kg

Геометрия:

Технологии:

X-TAPER HEADTUBE. Точность рулевого управления жизненно важна для безопасного и уверенного управления, и X-TAPER HEADTUBE позволяет нам значительно повысить эту точность. Использование верхних подшипников 1 1/8" и нижних 1 1/4" или 1 1/2" помогает справиться с нагрузками, которые современная езда и оборудование могут оказывать на головную трубу, и при этом не добавляет лишнего веса. Это позволяет легко устанавливать конические вилки и обеспечивает точность и уверенность рулевого управления.

INTERNAL CABLE ROUTING. На большинстве наших рам мы прокладываем проводку тросов и шлангов через раму. Кабели входят и выходят из рамы через гладкие гнезда, или мы используем одну из наших других систем, таких как SMART ENTRY или WIRE PORT. Прокладка кабелей внутри рамы защищает их от внешних воздействий, придает чистый и аккуратный вид и может обеспечить аэродинамические преимущества.

NANO MATRIX CARBON - это особый вид углеродного волокна, в котором в смолу, связывающую отдельные углеродные волокна вместе, добавляются чрезвычайно крошечные, наноразмерные частицы. Они работают на молекулярном уровне, защищая их от повреждений. Это настолько эффективно, что может увеличить ударопрочность готового углеродного волокна на 40%, что позволяет нам создавать более прочные и легкие композитные рамы, которые в результате дают более быстрый и прочный велосипед.

AWS ANTI WRINKLE SYSTEM. Этот метод мы используем для производства наших каркасов из углеродного волокна. Сначала углеродное волокно, из которого изготавливается рама, укладывается на специальные формы. Затем мы используем надувную камеру, чтобы прижать слои к внешней стороне формы рамы, обеспечивая гладкую и без складок внутреннюю поверхность, устраняя любые пустоты между слоями карбона, которые могут стать причиной потенциальных слабых мест, в результате чего получается более прочная и легкая рама.

NON-SLIP TIGHTENING. Эта система означает, что для затягивания важных болтов вам понадобится только один инструмент TORX 30, что облегчает их фиксацию во время движения по трассе, а также ускоряет и упрощает техническое обслуживание. Болты имеют головку специальной формы на одном конце, которая входит в соответствующее углубление в раме, предотвращая вращение. Это означает, что в раму не вклеивается никакая фурнитура, поэтому поврежденную резьбу или болты можно легко заменить.

P-FLEX. Конструкция подвески, в которой традиционный шарнир в перьях исключен в пользу конструкции flexstay. При этом используется податливость материала и особая форма труб, позволяющая верхнему и нижнему перьям раздвигаться по мере движения подвески. Убрав шарнир в перьях, мы экономим вес, снижаем потребность в обслуживании и повышаем жесткость конструкции рамы.

WIRE PORT. MERIDA разработала рулевые колонки, которые позволяют всем кабелям управления от руля входить в раму через крышку рулевой, создавая чистый и лаконичный вид, позволяя сделать более легкую, прочную и аэродинамичную конструкцию рамы, чем при использовании обычных кабельных портов. В зависимости от модели, кабели прокладываются полностью внутри через руль и вынос или полуинтегрированно, когда кабели входят в раму под выносом.

FAST KINEMATIC. Кинематика задней подвески, использующая конструкцию flexstay для минимизации веса и необходимости обслуживания. Каждый размер рамы имеет разную степень прогрессии, причем модели с большей длиной имеют увеличенный темп прогрессии, чтобы лучше подходить для более жесткого катания и/или тяжелых райдеров. Регулируемый флип-чип можно использовать для установки колес размера 29 или 27.5/29, сохраняя при этом геометрию для стабильной управляемости. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned kinematic: Быстро, потому что это так.

LONG FENDER. Точки крепления дополнительного удлиненного крыла для повышения защиты по сравнению со стандартным коротким крылом. Полноразмерное крыло уменьшает количество грязи и водяных брызг с заднего колеса, сохраняя чистоту и сухость, а также продлевая срок службы подшипников и тросов. Благодаря болтовым креплениям крыло жестко фиксируется, что снижает уровень шума и не повреждает лакокрасочное покрытие байка.

MSP MERIDA SERVICE POUCH. Легко снимаемая крышка над кареткой, используемая на определенных рамах из углеродного волокна, обеспечивает легкий доступ ко всем шлангам и кабелям, которые проходят через нижнюю трубу в направлении задней части велосипеда. Большое отверстие значительно облегчает обслуживание или замену тормозных шлангов и тросов переключателей, ускоряя процедуры обслуживания. Отсек также можно использовать для хранения инструментов и необходимых мелких деталей в нижней трубе велосипеда, если использовать его вместе с нашей упаковкой ESSENTIAL TOOL WRAP.